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: 新港線陽邏段堪測好了?

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不知“陽邏街”站做過地質堪堔沒?紅砂巖板塊層雖不塌方,但紅砂巖板塊容易有裂痕,離柴泊湖太近,湖水易流進隧道?;故峭弦埔壞?,沿軍安道走穩妥。設站在平江大道加油城。
來自: 微社區

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 樓主| 發表于 2019-5-14 21:20:09 玛雅国际彩票计划 | 只看該作者
陽光大道離柴泊湖直線不足5OO米。柴泊湖畔裸露的紅砂巖層(軟砂層)離地表很淺——柴泊廣場可見。
這種砂層很便于盾構機鉆挖,但這種砂層容易有裂縫,易滲水,離柴泊湖太近。
來自: 微社區

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發表于 2019-5-15 07:35:22 | 只看該作者
轉盤必有一站
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發表于 2019-5-15 08:36:56 | 只看該作者
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見習船長

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發表于 2019-5-15 10:10:39 | 只看該作者
陽邏轉盤是整個陽邏地區的核心,又是待開發(升級)區域,不僅應該設置一站,更應該設置一個類似于光谷廣場的交通綜合體。

點評

光谷廣場已經被很多人詬病,何況陽邏不是光谷  詳情 回復 發表于 2019-6-14 12:38

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發表于 2019-5-15 17:50:17 | 只看該作者
子規啼 發表于 2019-5-15 10:10
陽邏轉盤是整個陽邏地區的核心,又是待開發(升級)區域,不僅應該設置一站,更應該設置一個類似于光谷廣場 ...

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發表于 2019-5-15 17:56:31 | 只看該作者
你不擔心過江時會滲水嗎
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發表于 2019-5-16 12:18:11 | 只看該作者
有專家及技術人員操那些心哦,再說怎么設站有利于地方收益與開發就么樣來,老百姓想了白想

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初級船長

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發表于 2019-5-16 14:22:55 | 只看該作者
年底應該可以知道結果的,,  開工前會有具體站點位置的公示!

我們討論也沒什么用,,




想當年修陽邏線時,站點和站名討論得幾激烈喲,最后還不是上面的大領導決定

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初級船長

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發表于 2019-5-16 15:02:55 | 只看該作者
本帖最后由 ☆華子☆ 于 2019-5-16 15:04 編輯

湖北省成套招標股份有限公司受武漢地鐵集團有限公司的委托,對武漢市軌道交通新港線穿越長江工程航道通航條件影響評價項目進行國內詢比,現發布詢比采購公告邀請符合要求的單位參選。
       業主:武漢地鐵集團有限公司
       項目名稱:武漢市軌道交通新港線穿越長江工程航道通航條件影響評價項目
       一、項目概況:
       新港線線路全長32.1km,其中地下線長度25.41km,高架線長度6.69km。設站11座,其中地下站8座,高架站3座。
越江通道由白玉山片區穿北湖、化工新城,沿陽邏長江大橋上游穿越長江至陽邏岸,沿汽渡路(軍安路-平江大道)、陽光大道穿越陽邏主城區,沿規劃潘廟一路至規劃陽邏之心。

       二、標段劃分:本次詢比共分為1個標段。
       三、資金來源:自籌。
       四、參選方資格要求如下:
       1、參選單位在中國工商行政管理機關注冊登記取得營業執照,具有獨立法人資格,具有獨立承擔民事責任能力,必須具有履行合同所必需的人員、設備及技術能力,能滿足本項目的要求;
       2、參選單位必須具備港口河海工程咨詢甲級資質;
       3、參選單位近五年(自2014年1月1日起)承擔過各地方涉及長江、漢江等重要水系航道的重大項目的通航咨詢工作,并取得相關行政主管部門批復意見。
       4、本項目不接受聯合體參選,中選后不得分包與轉包。
       五、報名方式:
       1、本項目采取現場報名的方式。
       2、報名時,攜帶參選申請書(格式自定,格式中應有公司公章及法定代表人或其授權代表簽字或印章)、有效的營業執照(可以為三證合一后有二維碼標識的復印件并加蓋參選人公章)、有效的**、法定代表人授權委托書、法定代表人授權代理人身份證、業績證明材料等原件供業主查驗,同時將以上相關資料的復印件裝訂成冊作為資格證明文件(每頁加蓋參選單位公章)遞交代理。
       3、參選申請人在代理處核驗報名資料原件并按詢比公告要求遞交資格證明申請文件,方可視為有效報名。
       六、報名時間及地址:
       報名時間:2019年5月13日至2019 年5月16日17:00時止(北京時間,節假日除外)。
       報名地址:湖北省成套招標股份有限公司地鐵項目部(武漢歡樂大道東湖花園2期12棟1單元201室)。
       詢比代理:湖北省成套招標股份有限公司
       地址:武漢歡樂大道東湖花園2期12棟1單元201室
       聯系人:王鍇
       電話:18986168763
  
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